Ремонт турбин Турбокомпрессор 53269886413, 035145702L. Турбина для Audi 200 2.2 E Turbo, Янв. 1988 по Нов. 1990 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53269886413, 035145702L для Audi 200 2.2 E Turbo

Полное имя
Турбокомпрессор 53269886413, 035145702L для Audi 200 2.2 E Turbo

Модель
Audi 200 2.2 E Turbo

Дополнительная информация
Двигатель: 1B
Емкость: 2226 см. куб.
Мощность: 200 Л.С.

Начали производить
Янв. 1988 по Нов. 1990

Номер производителя
53269886413

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Audi

С неисправным турбокомпрессором двигатель автомобиля работает в сложных условиях и быстро изнашивается. Компания «Вольтаж Турбо» предлагает владельцам немецкого бренда услуги по подбору запчасти в соответствии с моделью авто и доставке по указанному клиентом адресу.

При обращении к нам заказчик недорого получает профессиональную помощь, не затрачивая на это много времени. Достаточно подать заявку, и решением проблемы займутся опытные специалисты.

Когда следует заменить турбину

На неисправность системы турбонаддува обладателям модели Audi 200 2.2 E Turbo, выпущенной в период с января 1988 года по ноябрь 1990 года, с двигателем 1В мощностью 200 л/сил с объемом 2226 куб. см указывает:

  • утечка масла;
  • посторонний шум, скрежет или свист при работающем двигателе;
  • из выхлопной трубы валит черный, сизый или белый дым;
  • падение мощности;
  • увеличение расхода топлива.

Если диагностика покажет, что действительно нужна замена узла, купить турбину с заводским номером 53269886413 можно у нас. Также предлагаем воспользоваться услугами нашего автосервиса, где квалифицированные механики оперативно произведут замену узла.

Доверяйте продавцам с проверенной репутацией

За годы деятельности мы позаботились о том, чтобы клиент оставался доволен обслуживанием, поэтому сосредоточились на оригинальных запчастях, которые у нас представлены по невысокой цене. Устанавливать дешевые подделки не рекомендуем. Их низкая стоимость обернется в дальнейшем серьезными неполадками, за устранение которых придется выложить немалые деньги.

Созвонитесь с нашими менеджерами, назовите модель авто, узнайте, сколько стоит турбина с оригинальным № 035145702L. Если все устраивает, мы немедленно отправим ее и выдадим гарантию. Уверены, что результат превзойдет ожидания!

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.