Ремонт турбин Турбокомпрессор 53269886413, 035145702L. Турбина для Audi 200 2.2 E Turbo, Янв. 1988 по Нов. 1990 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53269886413, 035145702L для Audi 200 2.2 E Turbo

Полное имя
Турбокомпрессор 53269886413, 035145702L для Audi 200 2.2 E Turbo

Модель
Audi 200 2.2 E Turbo

Дополнительная информация
Двигатель: 1B
Емкость: 2226 см. куб.
Мощность: 200 Л.С.

Начали производить
Янв. 1988 по Нов. 1990

Номер производителя
53269886413

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Audi

С неисправным турбокомпрессором двигатель автомобиля работает в сложных условиях и быстро изнашивается. Компания «Вольтаж Турбо» предлагает владельцам немецкого бренда услуги по подбору запчасти в соответствии с моделью авто и доставке по указанному клиентом адресу.

При обращении к нам заказчик недорого получает профессиональную помощь, не затрачивая на это много времени. Достаточно подать заявку, и решением проблемы займутся опытные специалисты.

Когда следует заменить турбину

На неисправность системы турбонаддува обладателям модели Audi 200 2.2 E Turbo, выпущенной в период с января 1988 года по ноябрь 1990 года, с двигателем 1В мощностью 200 л/сил с объемом 2226 куб. см указывает:

  • утечка масла;
  • посторонний шум, скрежет или свист при работающем двигателе;
  • из выхлопной трубы валит черный, сизый или белый дым;
  • падение мощности;
  • увеличение расхода топлива.

Если диагностика покажет, что действительно нужна замена узла, купить турбину с заводским номером 53269886413 можно у нас. Также предлагаем воспользоваться услугами нашего автосервиса, где квалифицированные механики оперативно произведут замену узла.

Доверяйте продавцам с проверенной репутацией

За годы деятельности мы позаботились о том, чтобы клиент оставался доволен обслуживанием, поэтому сосредоточились на оригинальных запчастях, которые у нас представлены по невысокой цене. Устанавливать дешевые подделки не рекомендуем. Их низкая стоимость обернется в дальнейшем серьезными неполадками, за устранение которых придется выложить немалые деньги.

Созвонитесь с нашими менеджерами, назовите модель авто, узнайте, сколько стоит турбина с оригинальным № 035145702L. Если все устраивает, мы немедленно отправим ее и выдадим гарантию. Уверены, что результат превзойдет ожидания!

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.